카테고리 없음

엔진오일 재활용 방법, 공정

소걸음으로 2026. 7. 8. 11:39

이전에 인터넷 검색이나 AI에게 질문하는 등의 방법으로 찾아본 적이 있는데,  일단 항상 똑같은 대답/결과였다. "허가받은 폐기물 처리업체 또는 카센터 등에 폐오일을 전달해라" 이번에도 같은 대답을 받았는데, 가만 생각해보니 내가 궁금했던 것은 세부 공정이었다. 원심분리/증류만 하면 쓸만한 오일을 분리할 수 있는 것인가? 아니면 다른 조치가 필요하나? 그래서 추가적인 질문을 했고 GROK으로부터 다음 결과를 받았다.

 

결과물 읽고 드는 생각은, 뭐 돈 받고 팔만한 최고 성능을 갖추려면 잘 만들어야 되겠지라는 나이브한 결론.

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

#GROK

 

**산업적 엔진오일(폐유) 재활용 공정**에 대해 더 기술적으로 상세히 설명드리겠습니다. 현대 재활용 시설에서는 주로 **재정제(Re-refining)** 기술을 사용하며, 이는 원유 정제 공정과 유사하게 불순물을 제거하고 고품질 베이스 오일(Base Oil)을 회수합니다. 

### 일반적인 재활용 공정 단계 (주요 흐름)
1. **수거 및 전처리 (Collection & Pre-treatment)**
   - 폐유를 수거한 후 분석 테스트(오염물 질, 중금속, 연료 희석 정도 등)로 재활용 적합성 확인.
   - **탈수(Dehydration)**: 가열(약 120°C)하여 물, 휘발성 경유분(Light Ends), 연료 희석물을 제거. 물은 별도 처리 후 배출.
   - 고형물(슬러지, 금속 입자) 침전 또는 초기 여과.

2. **증류(Distillation) 단계**
   - **대기압 또는 연료 스트리핑(Fuel Stripping)**: 경유분(Light Fuel/Diesel) 분리. 이 분획은 공장 연료로 재사용되거나 판매.
   - **진공 증류(Vacuum Distillation)**: 진공 상태에서 가열하여 윤활유 분획(Lube Cut / Vacuum Gas Oil, VGO)을 분리. 
     - 높은 온도에서 끓는 점을 낮춰 오일 분해를 최소화.
     - 잔류물(Residue): 아스팔트 익스텐더(Asphalt Extender, 도로 포장재 첨가제)로 사용.

3. **정제(Purification) 단계** — 가장 핵심 기술
   - **수소 처리(Hydrotreating / Hydrofinishing)**: 수소와 촉매를 사용해 잔여 불순물 제거.
     - 탈황(Desulfurization), 탈질소(Denitrogenation), 탈염소(Dechlorination), 중금속 제거.
     - 방향족 화합물 포화(Saturation)로 안정성 향상.
     - 색상, 냄새 개선 및 산화 안정성 높임.
   - **용매 추출(Solvent Extraction)**: 일부 공정에서 NMP(N-Methyl-2-Pyrrolidone) 등의 용매로 방향족 불순물 제거 (발암성 다환 방향족 제거).

4. **최종 분획 및 블렌딩(Fractionation & Finishing)**
   - 증류로 점도별 베이스 오일 분리: 저점도(자동차용), 중점도, 고점도(중장비용).
   - 첨가제(Additives) 배합 후 새 엔진오일로 재생산. API 스펙 충족 가능.

### 대표적인 첨단 기술 예시
- **HyLube (Puraglobe)**: 수소 직접 접촉 수소화(DCH). 전처리 없이 폐유를 가열 수소와 혼합 → 분리 → 촉매 반응 → 정제. 고효율로 고품질 오일 회수.
- **Revivoil (Itelyum / Axens)**: 열 탈아스팔트(TDA) + 수소 마무리(HDF). 아스팔트 제거 후 정밀 정제.
- **Safety-Kleen**: 탈수 → 경유 제거 → 진공 증류 → 수소 처리.

### 수율 및 부산물
- **회수율**: 일반적으로 70~80% 정도가 베이스 오일로 재활용.
- **부산물**: 아스팔트(도로재), 경유(연료), 슬러지(안전 처리).
- **환경적 장점**: 매립/소각 대비 CO₂ 감축, 자원 순환.

이 공정들은 원유 정제 기술을 기반으로 하며, **재정제 오일**은 신규 오일과 동등한 성능을 발휘합니다. 실제 공장은 지역 규제(한국 환경부 폐기물관리법)에 따라 전산 관리되며, 수거부터 처리까지 허가된 업체만 운영합니다.

더 구체적인 기술(예: 특정 공정의 흐름도 설명, 화학 반응 등)이나 한국 내 재활용 시설 사례가 필요하시면 추가로 말씀해주세요!